好运pk10投注网_行程0公里被扣70多元 计费订单从何而来?

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近日,成都的苟先生预约了摩范出行的共享汽车,都看目的地没了还车点,他就撤出 了订单,并在APP上告知撤出 意味着着着。

直到五个多小时后,他才发现行程老要在进行,且费用已达73.3000元,而行驶里程则显示为0公里!

“我车门都没开过,为什会计费?”被莫名奇妙扣了钱,苟先生找平台方理论,而给到的答案是:预约15分钟时候就要时候刚结束了收费!

而像另有两个 多多的情况报告,从不苟先生一人遇到过。他把此人 的经历发到网络上,统统有相同经历的用户纷纷吐槽,许多人甚至还调侃称:共享汽车摩范出行有点儿“魔幻”……

用户反映——

预约车后撤出 了,计费订单从何而来?

虽然时间是意味着着着过去快有两个 多多月了,但在苟先生心里,老要想就此事向摩范出行讨个说法。

5月27日早晨6时21分,为了去成都北门汽车站坐8点整的班车,苟先生在成都高新西区公司媒体合作 镇阳光地带停车场网点预定了摩范出行共享汽车(以下简称:摩范)。苟先生说:“预约后都看汽车北站附近网点都里能预约还车,我让你撤出 了订单,并在撤出 意味着着着中写明:目的地没了还车网点。”然后他就搭乘或多或少交通工具去汽车站了。

苟先生回忆,当天9时45分,摩范的客服就给他致电,告知他有一笔订单老要在计费,但没使用。他打开摩范APP才发现,的确有一笔订单,或多或少已使用超3小时,费用达73.3000元。苟先生立即时候结束了了订单,然后意味着着着开了免密支付,这笔钱在时候被支付。

“这笔订单是从哪儿来的?扣费又从何说起?”苟先生当时很纳闷,他在APP中都看,当天早上6时21分的订单使用时长为1分钟,他在1分钟后撤出 ,产生的费用为0元。

而这并都是此次扣费的意味着着着,扣费是由另一笔在订单撤出 后8分钟时候刚结束了的订单。该订单显示:用户使用时长为3小时21分,金额为73.3000元,行驶里程为0公里。

“我根本就没了再重新预约,这笔订单从何而来?”苟先生告诉红星新闻记者,当时客服的解释是意味着着着是是意味着着着他的误操作,而他反驳道,“当时距失去车仅有两个 多多半小时,时间很紧,车站附近也没了还车点,我算不算意味着着着再主动操作预约解锁。”他怀疑,是摩范偷偷为用户下单计费!

苟先生的异常订单

摩范客服——

用户此人 操作订车 需承担费用

苟先生马上就要求撤出 该订单,并免去删剪计费。

而另有两个 多多的要求被客服拒绝。据苟先生介绍,客服拒绝的意味着着着是:用户此人 操作预约订车,时需承担费用,且在计费前有发时候刚结束了计费的短信给用户。但当苟先生告知没了收到计费短信时,客服又改口说是意味着着着是用户直接解锁开门,统统没了收到短信。

“青春恋爱物语无稽之谈,根本都没用,哪儿来的解锁开门?”苟先生认为,目前摩范处在有两个 多多主要问提:一是预订15分钟后,用户没用车也计费,为什没了15分钟后自动撤出 预订?二是用户时需在预约时候都里能搜索目的地是算不算还车网点。这有两个 多多问提上加同時 ,是意味着着着用户常常没实际使用,也产生大笔租车费用的意味着着着。

河南一用户的行程单

不止一例——

行驶0公里也计费?

相同经历用户没了少数

然后,苟先生把他的用车经历发到网络上,没想到的是,这引起或多或少有相同经历用户的吐槽,纷纷给他发来订单截图:记者都看,一名广州用户发来的订单截图,用户在今年5月4日18时47分预约车(粤AD7430006)后,在5月6日9时05分时候结束了用车,使用时长为38小时18分,行驶里程为0公里,费用为459.300元,最后使用90元代金券,实际支付了192.300元。

最新一根绳子 是来自河南的用户,他在8月11日16时12分用车,使用时长为21小时3分,订单金额为13000.56元,而使用里程数均与苟先生一样,为0公里。记者就13000.56元订单致电摩范出行客服,该客服人员解释,“该订单已处置,已为用户撤出 偏离 订单金额,并将订单金额调整为90元,同時 ,也尝试给用户申请了一张300元的优惠券。”该客服人员表示,用户对处置结果表示满意,而然后,记者致电该用户,用户表示不便发表声明。

摩范出行用车服务协议中对于订单超过15分钟的规定

摩范说法——

预约订单后15分钟时候刚结束了计费

若没撤出 订单,“会有一定营运损失”

“百公里都没跑,为什时需计费?”该客服人员回复:用户预约订单后15分钟时候刚结束了计费,是是意味着着着是意味着着着用户没了撤出 订单,该车辆是没了最好的妙招被或多或少用户使用的,“统统车辆会有一定营运损失,统统哪些地方地方订单都没最好的妙招免单,都里能尽量申请偏离 补偿。”

而对于算不算能由后台自动监测用户算不算开启车辆、算不算真正有使用车的行为?

该客服人员没了正面回答该问提,就说 我解释:预约车辆后,APP上有15分钟倒计时计费提醒。

对于都里能在预约时候都里能都看目的地还车网点的问提,客服人员表示系统已升级,“现在未预约就可都看目的地还车点情况报告。”

但苟先生很想知道,或多或少共享汽车平台,如GoFun出行,预约后15分钟时候刚结束了计费,300分钟没了实际取车就直接撤出 订单。再如EVCARD,预约成功后,会员须在15分钟内至预约网点提车,过时该订单自动撤出 。而在《摩范出行用车服务协议》中写道:“点击‘预订’,订单自动生成,自订单生成起,摩范出行为会员免费保留15分钟的取车时间,会员可在预订时间起15分钟内前去取车,订单超过15分钟将自动计费。”那摩范或多或少行为合法吗?

苟先生当日的车票

律师说法——

摩范有强制消费的行为

或多或少计费模式不合理就说 我合法

对于摩范出行在预约后15分钟自动计费算不算合法?四川英济律师事务所陈逢逢律师认为,摩范或多或少行为违反了《消费者权益保护法》的相关规定,《消费者权益保护法》第9条、第10条赋予了消费者自主取舍权、公平交易权。

从目前的实际情况报告看,消费者在摩范的行为就说 我并都是预约行为,还没了正式消费,也就不处在消费者进行消费的情况报告,经营者以误导、强迫是意味着着着欺诈等情况报告将消费者的预约行为强加于消费者,以此来认定为消费者是意味着着着消费,涉嫌欺诈和强制消费。

对于摩范共享汽车平台在预约后15分钟自动计费的情况报告,或多或少模式无法确认消费者算不算意味着着着正式时候刚结束了了消费,是意味着着着都里能消费者正式进行了消费方可计费,是意味着着着消费者没了消费,就不应被计费。

从摩范消费协议中看,订单超过15分钟就将自动计费,虽然说明摩范有强制消费的行为,或多或少或多或少计费模式不合理就说 我合法,侵犯了消费者的合法权益,消费者可不时需依法向有关部门投诉,有关部门应依法对摩范的行为进行规范。

北京盈科(成都)律师事务所龙华江律师认为:根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行最好的妙招》等规定,经营者应当健全支付体系,但对于具体的支付规则未规定,这属于企业自主经营的范围。

从摩范共享汽车的规定,从法律上是有效的,属于商业定价行为。但此定价模式处在较大的漏洞,且只最好的妙招时长计费的最好的妙招有失公允,不删剪符合消费实际,在一定程度上加重了消费者的责任。

没了此格式条款在使用的过程中应以突出的最好的妙招提醒消费者,或多或少是属于无效的条款。

四川恒和信律师事务所邱文锋律师同样认为该平台的行为不合法。他认为,该企业明知是意味着着着处在消费者没了使用车辆而产生扣费,但没了采取最好的妙招杜绝,反而以此作为并都是盈利模式。

违背了《消费者权益保护法》第二十六条,经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等最好的妙招,作出排除是意味着着着限制消费者权利、减轻是意味着着着免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定,不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。

第五十五条,经营者提供商品是意味着着着服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款是意味着着着接受服务的费用的三倍;增加赔偿的金额欠缺五百元的,为五百元。法律另有规定的,依照其规定。

如何处置?

邱文锋律师说,根据《消费者权益保护法》第三十九条,消费者和经营者处在消费者权益争议的,可不时需通过下列途径处置:

(一)与经营者协商和解;

(二)请求消费者学精是意味着着着依法成立的或多或少调解组织调解;

(三)向有关行政部门投诉;

(四)根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁;

(五)向人民法院提起诉讼。

最后,律师提醒广大消费者,在消费前应时候了解清楚,处置进入消费陷阱。

红星新闻记者 章玲 摄影报道